Автомобильный обзор

Таганрогский автозавод запустил производство китайских внедорожников Chery Tiggo. Первые Tiggo российской сборки поступят к в продажу к дилерам уже в ближайшие дни.

На «ТагАЗе» будут собирать Tiggo в таких же комплектациях, как и в Китае. Автомобиль по-прежнему будет иметь 1,8-литровый двигатель и механическую коробку переключения передач. Примечательно, что при этом полного привода здесь не предполагается устанавливать. Китайцы так и не сумели решить проблему с вибрациями в полноприводной трансмиссии.

Цена на Chery Tiggo таганрогской сборки также не изменится – от 450 000 рублей. Напомним, помимо таганрогских Tiggo в России скоро начнут продавать и китайские машины. Но они уже будут иметь 2,0-литровый мотор и автоматическую коробку передач.

Новая “трешка” стала крупней и внушительней. Стоит заметить, что при этом она немного остепенилась и растеряла агрессивности. Заметно что “младшенькая” позаимствовала некоторые черты от Mazda6 - растянутую оптику и задние фонари.

Стилистика изменившегося интерьера также позаимствована у Mazda6. Те же округлости системы кондиционирования и трехосная баранка. Обнаруживается новая навигационная система, которая находится под оригинальным козырьком-наплывом, обращенным к водителю. Известно, что американская версия получила систему сенсорного доступа и кнопочный стартер, а также адаптерный впрыск. Для США “в базе” имеются система стабилизации и дисковые тормоза “по кругу”.

В столице был осуществлен очень удивительный эксперимент, участники которого вознамерились узнать, какой же вид транспорта сейчас является самым быстрым в таком крупном мегаполисе как Москва. Согласно заданию водитель автомобиля, велосипедист, любитель роликовых коньков и обычный пешеход, который мог воспользоваться общественным транспортом, должны были преодолеть одно и тоже расстояние. 5-километровая «гонка» осуществлялась по определенному маршруту: от улицы Пятницкой до сада имени Баумана в районе Красных Ворот.

Как оказалось, что быстрее всего по Москве передвигается велосипедист. У человека на двухколесной машине на преодоление всего пути ушло именно 16 минут, роллер потратил 27 минут. Пешеход на автобусе и троллейбусе доехал от одной точки до другой за 44 минуты. А вот автомобилист потерял аж 1 час 10 минут.